Грузозахватные устройства и тара: траверсы, клещи, электромагниты и контейнеры

Грузозахватные устройства и тара: траверсы, клещи, электромагниты и контейнеры

При выполнении погрузочно-разгрузочных работ с применением кранов ключевую роль играют съёмные грузозахватные приспособления. Именно они определяют, насколько надёжно будет зафиксирован груз, насколько удобно его стропить и снимать, и — что самое важное — насколько безопасным окажется весь процесс. В зависимости от формы, массы и характера груза применяются устройства с гибким или жёстким подвесом, а также захваты, удерживающие груз за счёт трения, вакуума или магнитного поля.

Траверсы для длинномерных и крупногабаритных грузов

Обычные канатные стропы не всегда пригодны для перемещения длинномерных конструкций. При большой длине ветвей теряется полезная высота подъёма крюка, а в самом элементе возникают нежелательные сжимающие и изгибающие усилия. Решением становятся грузозахватные траверсы — балочные конструкции, к которым крепятся несущие стропы.

Современные универсальные траверсы позволяют переставлять обоймы со стропами вдоль балки, подстраиваясь под размеры груза. Это не только снижает напряжения в поднимаемых изделиях, но и обеспечивает равномерное распределение нагрузки между ветвями. При подъёме особо ответственных или длинномерных грузов двумя кранами применение траверсы с балансирными стропами становится обязательным условием безопасной работы.

Клещевые и эксцентриковые захваты

Для транспортировки листового металла, пакетов труб, балок и других изделий с гладкими поверхностями широко используются зажимные устройства. Их принцип действия основан на силе трения или механическом зажатии.

Клещевые захваты представляют собой рычажные системы в виде ножниц. При подъёме клещи самозатягиваются под действием веса груза. Для труб разного диаметра предусмотрены сменные колодки. Существуют модели с гидравлическим или пневматическим приводом, которые обеспечивают постоянное обжатие независимо от колебаний нагрузки и позволяют автоматизировать цикл перемещения.

Эксцентриковые захваты применяются главным образом для подъёма плоских грузов в вертикальном положении. Зажим происходит за счёт эксцентрика, который при натяжении каната врезается в поверхность листа. Такие устройства особенно востребованы при работе с прокатом различной толщины, поскольку обычные стропы в этих случаях не обеспечивают должной надёжности и часто приводят к соскальзыванию груза.

Электромагнитные и магнитные захваты

Для перемещения стальных и чугунных изделий, металлолома или шихты применяют электромагнитные грузозахватные устройства. Они подвешиваются на крюк крана или траверсу и удерживают груз за счёт электромагнитного поля.

Главная опасность при работе с такими устройствами — возможность внезапного отключения электроэнергии, приводящего к падению груза. Для предотвращения аварий краны, оснащённые электромагнитами, нередко оборудуют буферными аккумуляторными батареями, способными удерживать груз до завершения цикла.

Отдельную нишу занимают захваты с постоянными магнитами. Они не зависят от внешнего источника питания и безопаснее в эксплуатации. Захват груза происходит автоматически при контакте с металлом, а для отсоединения используется механическое приспособление, замыкающее магнитный поток внутри корпуса.

При работе электромагнитных кранов действуют строгие ограничения. Запрещается перемещать людей, баллоны со сжатыми газами, а также производить погрузку или разгрузку движущихся железнодорожных вагонов и автомобилей. Стропальщику разрешается входить в зону действия крана только после того, как электромагнит опущен на землю.

Производственная тара: контейнеры, бункеры и поддоны

Штучные, сыпучие, полужидкие и жидкие грузы перемещают в специальной производственной таре. Наиболее распространены контейнеры для штучных строительных материалов, бункеры для отходов и сыпучих веществ, а также поддоны для кирпича и мелкоштучных изделий.

К таре предъявляются те же требования безопасности, что и к грузозахватным приспособлениям. Она должна быть испытана нагрузкой, на 25 % превышающей номинальную грузоподъёмность, и снабжена чёткой маркировкой. На бирке или клейме указывают:

  • завод-изготовитель;
  • порядковый номер;
  • грузоподъёмность;
  • дату испытания.

Категорически запрещается использовать немаркированную, повреждённую или не соответствующую характеру груза тару. Браковке подлежат изделия с трещинами, деформациями корпуса, износом проушин свыше допустимых норм, а также при отсутствии или неисправности запирающих устройств.

Контроль состояния и периодичность осмотров

Все съёмные грузозахватные устройства и тара подлежат регулярному освидетельствованию. Периодичность установлена следующая:

  • траверсы, клещи и другие захваты, а также тара — ежемесячно;
  • стропы (канатные и цепные) — один раз в 10 дней;
  • редко используемые устройства — перед каждой выдачей в работу.

Результаты осмотров заносятся в специальный журнал. Повреждённые приспособления немедленно изымаются из эксплуатации и направляются в ремонт или утилизируются. Только при строгом соблюдении этих правил можно гарантировать безопасность персонала и сохранность перемещаемых грузов.

Рекомендованная статья

Размер головки для кровельных саморезов

Хотите сделать надёжную кровлю? Узнайте, как правильно подобрать размер головки кровельных саморезов!

В статье детально разбираем:

  • Основные параметры головок для разных типов работ
  • Технические характеристики популярных размеров
  • Особенности применения в зависимости от материала
  • Критерии выбора оптимального крепежа

Раскроем секреты профессионалов и поможем избежать типичных ошибок при выборе кровельных саморезов. Узнайте, как правильно рассчитать нагрузку и подобрать размер для вашего проекта!

Читайте и делайте надёжные конструкции с правильным крепежом!

share post:
Корзина0
В корзине нет никаких продуктов!
Продолжить покупки
0